Šildymo viela yra labiausiai paplitęs kaitinimo elemento tipas, o jo funkcija yra generuoti šilumą po energijos tiekimo ir paversti elektros energiją šilumos energija. Elektrinio šildymo laido taikymo sritis yra labai plati. Daugelyje įprastų elektrinių šildymo įrenginių kaip kaitinimo elementas naudojamas elektrinis šildymo laidas. Todėl elektrinis šildymo laidas gali būti naudojamas medicinos, chemijos, elektronikos, elektros, metalurgijos mašinų, keramikos stiklo apdirbimo ir kitose pramonės šakose.
1, elektrinio šildymo laido veikimo principas
Šildymo vielos veikimo principas yra tas pats, kaip ir kitų metalinių kaitinimo elementų, ir tai yra elektrinio kaitinimo reiškinys, kai metalas maitinamas. Elektroterminė reiškia, kad po to, kai srovė praeina per laidininką, srovė sukuria tam tikrą šilumos kiekį ir yra perduodama laidininko. Šildymo laidas pats yra metalinis laidininkas, kuris skleidžia šilumą ir energiją tiekia šilumai.
2, elektrinio šildymo laido rūšis
Šildymo laido rūšis yra padalinta pagal cheminį elementą ir šildymo laido struktūrą. Elektrinio šildymo laido rūšys yra geležies chromo aliuminio lydinio elektrinė šildymo viela ir nikelio chromo lydinio elektrinė šildymo viela. Šie dviejų tipų šildymo laidai naudojami kaip elektriniai kaitinimo elementai ir pasižymi skirtingomis funkcinėmis savybėmis.
3. Geležies, chromo-aliuminio lydinio kaitinimo laido privalumai ir trūkumai
Geležies, chromo-aliuminio lydinio kaitinimo laido pranašumas yra tas, kad darbinė temperatūra yra aukšta. Eksperimento rezultatai rodo, kad maksimali geležies, chromo ir aliuminio lydinio kaitinimo laido darbinė temperatūra gali siekti 1400 ° C. Geležies, chromo-aliuminio lydinio kaitinimo viela turi ilgą tarnavimo laiką, turi didelę elektrinę varžą, aukštą paviršiaus kompoziciją ir gerą atsparumą oksidacijai.
Geležies-chromo-aliuminio lydinio kaitinimo laido trūkumas yra tas, kad stiprumas aukštoje temperatūroje yra mažas, o geležies-chromo-aliuminio lydinio kaitinimo vielos plastiškumas padidėja padidėjus temperatūrai, t. kaitinimo viela iš geležies, chromo ir aliuminio lydinio lengvai deformuojasi. Ir po deformacijos ją atitaisyti nėra lengva.
4. Nikelio-chromo lydinio kaitinimo laido privalumai ir trūkumai
Nikelio-chromo lydinio kaitinimo laido pranašumas yra didelis stiprumas esant aukštai temperatūrai, ilgalaikis veikimas aukštoje temperatūroje nėra lengvai deformuojamas, taip pat nėra lengva pakeisti struktūrą, o nikelio-chromo lydinio kaitinimo viela turi gerą erdvę. temperatūros plastiškumas, o remontas po deformacijos yra gana paprastas. Be to, nikelio-chromo lydinio kaitinimo viela turi aukštą skleidžiamąją galią, neturi magnetinių savybių, turi gerą atsparumą korozijai ir ilgą tarnavimo laiką.
Nikelio-chromo lydinio kaitinimo laido trūkumas yra tas, kad darbinė temperatūra negali pasiekti ankstesnio šildymo laido lygio. Norint naudoti nikelį, reikalinga nikelio-chromo lydinio kaitinimo viela. Šio metalo kaina yra didesnė nei geležies, chromo ir aliuminio. Todėl nikelio-chromo lydinio kaitinimo laido gamybos sąnaudos yra aukštos, o tai nėra palanki sąnaudų kontrolei.
Pristatymo būsena
1. Viela ir disko elementai tiekiami balta arba oksiduota spalva.
2. Be specialių reikalavimų, juostelės paprastai patepamos oksiduotos spalvos po atkaitinimo.
3. Kai kaitinimo siūlas ir plokščioji viela atkaitinami apsauginėmis dujomis, jie tiekiami šviesios ir minkštos būklės.
Gaminio pakuotė
1. Viela ir juostelės suvyniotos į balinimo audinį ir tiekiamos į ritinius.
2, gijų ir plokščia viela, plastiko tiekimas aplink veleną.
Atsargumo priemonės
1. Šildymo viela turi būti suprojektuota pagal elektros laidų metodą, pagrįstą paviršiaus apkrovą ir tinkamą laido skersmenį;
2. Prieš montuodami elektrinės krosnies laidą, atidžiai patikrinkite, pašalinkite feritą, anglies nuosėdas ir paslėptą sąlyčio su elektrine krosnimi pavojų, kad būtų išvengta trumpojo jungimo, kad laidas nenutrūktų.
3. Elektrinės krosnies laidas montavimo metu turi būti tinkamai prijungtas pagal numatytą laidų metodą;
4. Prieš naudodamiesi elektrinės krosnies laidu, patikrinkite temperatūros reguliavimo sistemos jautrumą, kad temperatūra nesugestų ir dėl to nesudegtų elektros krosnies laidas.